ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در مصاحبه با پادکست All-In فاش کرد که بیل گیتس، بنیانگذار مایکروسافت، در دیدار از کارخانه گیگافکتوری تگزاس، ساخت کامیون برقی دوربرد را “غیرممکن” خوانده است. ماسک با اشاره به این که در آن زمان نمونه‌های واقعی این کامیون در حال استفاده توسط پپسی بوده، تلاش کرد با ارائه داده‌های فنی، گیتس را قانع کند اما او هیچ‌یک از اعداد را نمی‌دانسته و بر موضع خود پافشاری کرده است.

به گزارش  آی سی تی نیوز، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در مصاحبه اخیر خود با پادکست All-In که روز جمعه (۲۰ ژوئن ۲۰۲۶) منتشر شد، از دیدار خود با بیل گیتس در کارخانه گیگافکتوری آستین در تگزاس پرده برداشت. این دیدار که به گفته ماسک در دوره‌ای رخ داده که تسلا در حال تولید انبوه کامیون برقی Semi بوده، با اظهارنظر غیرمنتظره گیتس همراه شده است.

ادعای گیتس: “کامیون برقی دوربرد غیرممکن است”

ماسک در این مصاحبه گفت: “بیل گیتس به من گفت که کامیون برقی دوربرد غیرممکن است، در حالی که ما نمونه‌های واقعی داشتیم و پپسی از آنها استفاده می‌کرد.” ماسک با تعجب از این موضع‌گیری گیتس گفت که تلاش کرده با ارائه داده‌های فنی دقیق، او را قانع کند.

ناآشنایی گیتس با اعداد فنی؛ اصرار بر غیرممکن بودن

ماسک در ادامه گفت: “من سعی کردم از او بپرسم که آیا با ‘وات-ساعت بر کیلوگرم’ باتری یا ‘وات-ساعت بر مایل’ کامیون مشکل دارد، اما او هیچ‌یک از اعداد را نمی‌دانست. با این حال، همچنان اصرار داشت که غیرممکن است.” ماسک این رفتار گیتس را “عجیب” توصیف کرد.

تولید انبوه تسلا  Semi؛ پاسخ عملی به شبهات

بر اساس اعلام رسمی تسلا، تولید انبوه کامیون برقی Semi از ۲۹ آوریل ۲۰۲۶ در کارخانه نوادا آغاز شده است. این شرکت برنامه تولید سالانه ۵۰,۰۰۰ دستگاه را برای این کامیون در نظر گرفته است. مشتریان بزرگی مانند پپسی، فدکس و وال‌مارت پیش‌تر سفارش‌های خود را ثبت کرده‌اند و گزارش‌های اولیه از عملکرد موفقیت‌آمیز این کامیون در مسیرهای طولانی خبر می‌دهد.

سابقه اختلافات ماسک و گیتس

این نخستین بار نیست که ماسک و گیتس بر سر فناوری‌های سبز با یکدیگر اختلاف نظر دارند. گیتس پیش‌تر نیز در مصاحبه‌هایی نسبت به کارایی باتری‌های خودروهای برقی در کاربردهای سنگین ابراز تردید کرده بود. با این حال، موفقیت تسلا در تولید انبوه Semi و استقبال شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل، عملاً این شبهات را بی‌اثر کرده است.

واکنش کارشناسان؛ تاکید بر پیشرفت فنی تسلا

کارشناسان صنعت خودرو این اظهارات ماسک را نشانه‌ای از اعتماد به نفس تسلا در فناوری باتری و موتورهای الکتریکی می‌دانند. بسیاری از تحلیلگران معتقدند که تولید انبوه کامیون برقی با برد ۵۰۰ مایل (۸۰۰ کیلومتر)، نقطه عطفی در صنعت حمل‌ونقل سنگین محسوب می‌شود و اظهارات گیتس در این زمینه را به چالش می‌کشد.